很少有灾难片全程看得( dé)尴尬，看完立刻想抄起键( jiàn)盘批评影片的，直到看完( wán)《危机航线》。

导演剧作对民( mín)航的了解大多基于几十( shí)年前的接机案例加脑补( bǔ)想象，对A380运营时代的民航( háng)不甚了解，对飞机尺寸、性( xìng)能、操作基本一无所知。对( duì)于我常坐飞机、偶尔看民( mín)航科普，《危机航线》就显得( dé)尴尬。

尽管《危机航线》剧作( zuò)是一板一眼强类型叙事( shì)套路的，拍摄制作水准是( shì)很高的，奈何剧情实在看( kàn)不下去。

影片打2星，一星给( gěi)演员，一星给幕后工作人( rén)员。全程尴尬得脚扣地，尤( yóu)其是“降落环城公路”的高( gāo)潮部分。

为了枪支弹药带( dài)上飞机，剧情安插地勤当( dāng)内鬼，又没有内鬼地勤的( de)被捕受审，不能用一堆字( zì)幕草草了事。

子弹能打死( sǐ)人、打穿塑料内饰板，就打( dǎ)不穿机舱蒙皮和玻璃，还( hái)特制子弹？蒙鬼呢？！

不知道( dào)几千米高度机舱内外压( yā)力差打不开舱门嘛？剧情( qíng)就不拍劫匪在驾驶舱操( cāo)作空调系统释放压力。

脑( nǎo)子多有问题的劫匪头子( zi)？要开引擎前面的舱门跳( tiào)伞，不怕跳出就被吸进引( yǐn)擎？

开舱门跟机身蒙皮脱( tuō)落有啥关系？高速气流应( yīng)该先扯掉舱门。

A380降落环城( chéng)公路的高潮开始全崩了( le)，东部地区那么多4F机场不( bù)能迫降A380嘛？不了解A380尺寸吗( ma)？

给后期特效逼得A380与居民( mín)楼比例非常失调，A380做成支( zhī)线客机大小。

屈楚萧、刘德( dé)华角色都有的精神疾病( bìng)没有特别必要性，有些硬( yìng)碰。

屈楚萧对劫匪头子角( jiǎo)色解读不对，全程装C，没看( kàn)明白为啥这么多劫匪要( yào)服他。